七月的某5A级景区湿地，一双情侣正对着景区舆图犯愁：“这个季节的荷塘至极好意思，但要走完10平素公里实在太费腿了......”话音未落，不迢遥缓缓驶来一辆造型高昂的小车，车头的高昂大灯像兴趣观察的“眼睛”，车屏醒目着“空车”的字样——这恰是景区新上岗的狗熊机器东谈主无东谈主驾驶漫游车。

【转移的“分享双腿”破解游览困局】西湖风光区面积60k㎡、中山陵景区3.22 km²㎡、洱海生态廊谈全长129公里...国内总共5A级景区面积均不小于3平素公里。

传统游览如同“体能测试”，旅客常堕入“走马不雅花累断腿”与“错过精华景点”的两难。

A景区引入狗熊机器东谈主无东谈主驾驶漫游车后，二次耗尽晋升137%——这些“转移不雅景台”既让旅客简陋完结“深度游”，又让景区资源确切活起来。

张开剩余40%

【五重智谋赋能游览立异】比起需要手动操作的不雅光车，无东谈主驾驶漫游车更像会想考的“旅行管家”：1.智能休养系统化身“交通贯串官”，实时说明客流热力求像下围棋般布局车辆。2.小身手一键召唤车辆，几乎便是景区的萝卜快跑。3.自主巡游格式如同“会揽客的导游”，主动“捕捉”有需求的旅客。4.电量不实时像识途老马自动返航充电。5.毫米波雷达+视觉识别构建“安全结界”，连倏得窜出的小松鼠王人能精确躲闪。

这种“明智又万能”的小车已创下连合500天零事故纪录。景区运营部王司理算过账：50辆无东谈主车可替代80%的接驳车司机东谈主力赌钱app下载，可晋升300%营收和500%运营后果，还能幸免传统车辆因驾驶疲惫导致的安全隐患。

发布于：广东省