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不是小米SU7买不起，而是长安启源A07更有性价比！这句话照实有道理，庄重对比这两款车的话，你不错发现A07的各项手艺办法并不比su7差若干，能源上的保守反而更合乎家庭使用，最要津的是，su7的起售价21万赌钱赚钱官方登录，而A07仅仅13万，8万的差距并不是颜值所能弥补的。

二选一的话，更求实的花费者详情会聘请A07。西安的阎老迈就相比驻扎家庭的支出，不仅选了A07，并且照旧一辆二手车，可能是觉顺应今新车降价太利害，尽可能减小利益蚀本吧！但A07客岁下半年才上市，二手车王人没几辆，阎老迈还想买纯电版的，扫数陕西惟有一辆，试着问问情况。

卖家说车况杰作，四个月的准新车，才开5000公里，报价11.5万，比新车少了两三万。阎老迈了解后认为挺合适，就先往日看了一下，但总嗅觉车那儿不合，而我方又拿不准，是以就找我们过来验一验，看车况是不是真实和卖家说的雷同，杰作准新车？

在申万宏源证券研究所首席经济学家杨成长看来，科创板是一场资本市场评估、定价、研究的革命。当前科创板市场上，风险投资者定价、发行定价、二级市场交易定价，三种主体的定价总体方向一致，但仍存在较大差异。背后根源，是市场对于科创板的评估、定价、研究还没有达成完全一致的共识。

到了所在一看，一个有益卖新能源的车行，露天展厅，时辰还是快晚上了，灯光服从不太好，这个条目验车照旧施行主张的，为了从简时辰，未几谎话，径直开干。

车系型号：2024款 纯电 真香版 515 尊贵型

出厂时辰：2024-02

表显里程：5632KM

厂商劝诱：14.99万

二手报价：11.5万

翻开前盖，不知说念电动车为什么王人可爱加一个盖板，能晋升鼻隔吗？照旧因为里面天外了？主如果很难拆，边拆边吐槽筹办师。

先看一下前保障杠，边际有喷漆印迹，这个车险里面纪录了，不是什么大问题。

再看一下前边水箱框架，螺丝莫得拆过，框架也莫得变形开辟的印迹，散热器和电扇也王人好好的。

前纵梁也没问题，看来车头前边莫得大的碰撞，前保障杠喷漆应该仅仅个小刮擦。

然后接续检测外不雅，主驾车门底下有点儿钣金，漆膜厚度1000多μm，阎老迈说车行这个所在见知了，那就好。

接着后边车门的数据也有点儿高，看漆面的话有过喷漆，名义还有一条很深的划痕。

看到车门搭钮螺丝的时候嗅觉不合劲了，螺丝拆过，前边的主驾车门钣金王人没拆螺丝，后边仅仅喷漆如何就拆了呢？就怀疑这个车门更换了，巡视一下胶条，双方作对比，这边胶条明显是后打的，并且车门里面也有喷漆印迹，这就足以解说车门是后换的了。

车门王人换了，里面门框结构呢？漆膜仪打上去，门槛和C柱内侧王人有大面积的钣金，车体结构受伤，事故车了呀！这即是车行说的杰作车？

扒开密封胶条，还好莫得切割，但有一个坏音信，C柱内侧变形，又一个事故车的笔据，并且是紧要事故车。杰作车变紧要事故车，这得第一时辰告诉阎老迈，老迈听完千里想了片刻，半天才启齿，再接续望望吧！

老迈如何说，咱就如何作念。接续检测，后翼子板和C柱不出不测亦然有开辟，剩下的就莫得再出其它幺蛾子了。

后驱车，电机电板啥的王人鄙人面，前边机舱里空空的，以至还能再坐一个东说念主，就没啥看的了，径直来到内饰。内饰成色不必说，新的一批，公里数或者没问题。

侧面事故，侧气帘要要点暖和，还好气帘莫得弹开，应该是那时后排莫得东说念主吧，具体原因咱也不知说念。

主驾气囊也莫得拆卸更换，这个得看撞击角度和严重进度。

望望泡水的技俩吧，前车主加装了全包脚垫，是以前边座椅拆过，标的机管柱莫得拆卸生锈，地毯掀开也莫得发黄变硬，空腔里面也很干净，放弃车辆泡水的可能。

终末检测底盘，这即是前边护板拆下的样式，里面坐一个东说念主真没问题吧，前边纵梁倒是挺容易看的。

前纵梁一目了然，极少问题王人莫得，那主要问题就在侧面了。

侧面碰撞莫得撞得很深，没伤到底盘电板，电板组莫得变形和拆卸，这关于一个新能源车来说，还是挺好的了。

背面的电机也莫得吊装拆卸，倒霉中的万幸吧！

整车沿路检测甩手，车况和车行说的杰作车不太相符，左后侧存在较大的碰撞事故，C柱变形钣金，门槛钣金，车门更换，界说为紧要事故车；此外前保障杠喷漆，主驾车门钣金，其它没什么问题，电板电机王人好好的。

闫老迈也挺纠结，主如果车源很少，成色也照实好，然后就以事故为原理，跟卖家一顿砍价，只砍下来5000，等于说车价造成了11万整。斟酌再三，阎老迈照旧买了，这个价钱也差未几了，固然性价比不高，但也比新车省了不少。简直亏的是原车主，亏5万王人不啻，这即是事故的劝诫。

几个月的二手准新车赌钱赚钱官方登录，车况一般会走两个极点，要么很杰作，要么大事故，毕竟是刚提的新车，清新感还在，莫得独特原因，一般是不会卖的，而这种独特原因不放弃出事故。是以，准新车也不是说闭着眼就能买的，照旧要严慎巡视。好了，今天的案例共享到这里就适度了，感谢人人的阅读！我们下次相逢。