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发布日期:2024-10-11 07:13    点击次数:171

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曝三成好意思国东说念主有风趣买中国电动汽车

凭证总部位于波士顿的处分询查公司Arthur D. Little最新提供给《商报》的斟酌分解,三成好意思国东说念主有风趣购买中国车企制造的电动汽车。Arthur D. Little的这项斟酌对全球1.6万东说念主进行了访谒,旨在了解他们对电动汽车、自动驾驶和汽车分享的办法。他们向受访谒者提倡了问题:“您有风趣购买中国车企制造的电动汽车吗?”

访谒效果分解,中国脉土花消者对国产电动汽车的招供度极高,高达90%的受访者暗意有风趣购买。东南亚地区和中东地区的花消者也展现出了浓厚的风趣,回应“是的”的比例折柳达到73%和65%。印度近六成(58%)的受访者暗意情状购买中国电动汽车。

在欧洲商场,尽管存在诸多传统汽车强国,但中国电动汽车仍是赢得了41%的花消者的爱好。而好意思国商场更是出乎预念念,即便在好意思中买卖争端握续的配景下,仍有29%的花消者对中国电动汽车暗意了购买风趣。

不外,日韩人人对中国电动汽车的风趣则相对较低。讲解中指出,仅有14%的日韩花消者暗意情状购买中国电动汽车。效果可能与日韩两国在汽车产业品牌由衷度相干,在日本车市8月的销量榜单上,前10名均为自主品牌,在前20中,中国比亚迪等品牌,特斯拉也莫得上榜。韩国商场也呈现出访佛的趋势,当代和起亚位列前二,特斯拉等海外品牌则位于后来。比拟较,中国人人却能大度禁受日韩汽车,尤其是日本的汽车。

中国科学本事协会主席万钢暗意,发展新动力汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。现在,中国新动力汽车已酿成限度化商场。从市占率来看,2022年全球新动力汽车市占率达13.3%,其中,中国新动力汽车市占率最高,2022年达到24.4%,其次为欧洲,新动力汽车市占率为17.3%。比拟全球新动力汽车市占率13.3%的平均水平,不错看到新动力汽车在印度、日本的市占率均较低,将来商场空间相对广袤。

图表5:2022年全球新动力汽车市占率对比(单元:%)

2014年,我国启动出现私东说念主购买新动力汽车,由此也开启我国新动力汽车元年。2015年寰宇参加新动力汽车产业高速增终年,在2015年11月,我国新动力汽车产销量在全体汽车行业里的占比初次粉碎1%关卡,我国也在这一年景为全球最大的新动力汽车商场。

凭证前瞻产业数据不雅察分解,2023我国新动力汽车商场渗入率(寰宇新动力汽车销量占寰宇汽车总销量比例)达到35.7%,较2022年大幅增长。

加之现在在新质分娩力的鼓励下,中国发展新动力汽车显得尤为必要和伏击。中国新动力汽车产业在计谋暖风频吹、电板本事粉碎、配套劳动接踵完善等多重激发下,景气度握续飞腾,终昭着从探索阶段到限度化阶段的跃迁。新动力汽车产业的快速发展,不仅促进了产业结构的转型升级,还鼓励了绿色低碳转型,栽植了中国制造在国际产业单干体系中的地位。瞻望2024年至2029年,中国新动力汽车商场限度将由13139.7亿元增长至29361.3亿元,年复合增速为14.34%,仍有较大发展空间。

前瞻产业斟酌院看成更懂中国产业的科技型决策智库,先行缔造了“新动力汽车产业主见所”,希冀发达“产业斟酌+大数据+本事洞悉+招商资源前置”的独家特质产业主见劳动,为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业主见全体询查决议。不仅提供产业主见、招商引资、园区缔造、和容貌运营等抽象劳动,还提供海洋经济产业数据大屏监测、产业链图谱编制、专项计谋编制及培训指点。



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