跟着新动力浸透率抓续攀升，中国汽车市集正插足从“增量时期”向“用户缜密运营时期”的要津篡改点。近日，第二十九届粤港澳大湾区车展的进犯举止——2025（第三届）将来汽车先驱大会在深圳举行。会上，懂车帝长入新动力汽车国度大数据定约发布《汽车八大东谈主群新动力用车行动细察》赌钱赚钱app，聚焦“谁在用新动力车、何如用、在哪用”等看法，系统描绘“生存精算师”“摩登后生客”“优价品性流”“温馨生存家”等八类典型新动力汽车用户画像，以下简称为阐述，为行业提供参考。

阐述披露，新动力用户结构正发生从“功能型”向“场景型”的深度重构，车企需要从产物念念维切换至用户念念维，以更靠拢确切生存的相貌参与下一阶段竞争。

八类用户画像了了，出行行动互异显耀

阐述指出，当下新动力车主群体已不再局限于“早期尝鲜者”，受城市等第、生存相貌、购车预算等成分影响，渐渐分化为生存精算师、摩登后生客、潮奢精质族、优价品性流、温馨生存家、科技前卫派、野趣体验官、实干鼓舞者等八类典型耗尽群体，酿成具有代表性的用车画像。

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从高线城市用户画像来看，“科技前卫派”对智能援助驾驶、智能座舱等高技术设立摄取度高，选车时偏疼大电板+快充组合，还乐于尝试超充等新时间，高功率快充是他们的充电首选。车辆颜值与智能化体验是“摩登后生客”购车的进犯考量成分。这类用户出行活跃度极高，周末的搪塞与安闲举止时常，因此对快充车型醉心有加。“潮奢精质族”雷同聚焦高线城市中高收入东谈主群，他们敬重品牌调性、豪华质感与智能援助设立，商务与安闲兼具的出行场景，决定了他们遴荐快慢充结合的充电相貌，且对充电品性与体验有着较高条目。

在低线城市，“生存精算师”占据主流，约60%散播于三至五线城市。他们购车时追求时间纯属、经济适用，日常10~20公里的短途通勤是常态，且出行多集会在周末。为节俭老本，他们偏好夜间慢充，将充电经济性阐述到极致。雷同扎根低线城市的“实干鼓舞者”，多为个体连络者、小微企业主，约60%集会于三至五线城市，他们用车时期散播广、频次高，职责日夙夜与午后是用车岑岭，凌晨及夜间低电价时段则是他们补能的最好时机，慢充成为主要充电相貌。

此外，“优价品性流”用户多散播在一二线城市，能干实用性与性价比，日常通勤时常，90%以上车次在低电量时补能，夜间低功率慢充是主要充电相貌。“温馨生存家”当作家庭用户代表，购车时将安全性、空间与酣畅地放在首位，周末出行时长赫然高于职责日，家用桩夜间补能能充分鼎沸其需求。“野趣体验官”则是郊区出行爱好者，出行半径在八大东谈主群中位居前哨，周末常进行中长距离出门，如户外越野、露营等，正常散播的专家快充蚁集是他们补能的主要依靠。

用车俗例变化显耀，车企插足比拼用户连络时期

阐述深远挖掘索要出八类用户的四个中枢行动趋势，明白展现现时新动力车主本色使用情景。

一方面，用户的出行结构个性化趋势显耀。确切干鼓舞者的用车时期段隐敝夙夜与午后，出行具有较强的职责启动特征；摩登后生客在周末出行频率较高，更多用于城市搪塞与安闲通勤。另一方面，用户的补能行动呈现赫然圈层特征。如生存精算师和优价品性流集会在夜间低功率慢充区间；摩登后生客与潮奢精质族偏好日间快充，科技前卫派和野趣体验官更依赖高功率快充；而实干鼓舞者则有“凌晨补电”这一显耀俗例。

阐述还披露，新动力汽车用户结构与城市等第强关连，为区域型产物设立和投放计策提供明白看法。高线城市用户更怜惜品牌、科技、酣畅体验，如潮奢精质族、科技前卫派等；而在低线城市，生存精算师与实干鼓舞者占比更高，更怜惜老本国法与实勤劳能。此外，新动力车正加快成为“生存讨好器”。如今新动力车不再仅仅“凹凸班用具”，更多地承担“周末出行、搪塞约聚、亲子出游、轻商务出差”等多重脚色。用户遴荐车型的讨论也渐渐从参数导向转向“我生存中好不好用”，对空间、储物、充电便利、智能互联等维度的概括体验漠视更高条目。

懂车帝关连发扬东谈主默示，新动力车的耗尽逻辑正在从“时间启动”走向“生存启动”，往常“谁的续航长、谁的补贴多”已不再是独一有筹算成分。现时，谁能信得过领路不同用户的用车场景、出行节律、充电俗例以致日常厚谊，谁就能在长久竞争中得到用户的信任与复购。而在将来，市集不是“卖设立”，而是“提供适配”。用户结构越来越细，产物、运营、基础模范皆需要围绕东谈主群作念缜密调养。谁领路得更深、管事得更靠拢，谁就有契机鄙人一个阶段脱颖而出。

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发布于：重庆市