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什么是丰田汽车？

老一辈东谈主对丰田汽车的印象基本齐是——品性褂讪、省油定心。只不外在民众东谈主看来，丰田的可靠性是开荒在寒碜的成就基础上，绝顶是低配车，除了能坐东谈主，能跑动，基本要啥没啥。东西少，出故障的概率天然赌钱赚钱app就低。

以30万级的中型SUV——汉兰达＆ 金冠陆放为例，2022款/2023款莫得智能座舱＆智驾辅助就算了，低配致使是织布座椅，而这种景象一直抓续到近几年被全面崛起的国产车压得太狠了，丰田才委果有所反想并改善。

最近刚刚上市的一汽丰田2024款金冠陆放和广汽丰田2024款汉兰达，固然仅仅改款车型，但濒临腾势N8、星途揽月、领克09、魏牌蓝山等国产车型带来的压力，丰田汽车也终于平静在这款七座中型SUV高下点成本了，关于用户来说，低配终于不再是“叫花子版”。

最初是整车外不雅，新款金冠陆放在想象层面莫得太大变化，依旧是主打七座布局的中型SUV，整车长宽高辞别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距2850mm，对比国产竞品谈不上多大，但容纳三排座椅如故妥妥够用的，舒心体验方面也一直是这台车的遒劲。

重心来了！从2024款运转，甭管低配高配，齐将使用20英寸轮圈（混动版是高亮豪华轮毂，燃油版是熏黑切削轮毂），外加规格为235/55 R20的邓禄普轮胎，这是老款莫得的待遇。

参加座舱部分，2023款金冠陆放在座椅部分一直是耗尽者鄙俚诟病的一个点，近30万的车子，低配尽然是织布座椅，手动革新；中配是皮/织混搭，带电动革新＆加热；顶配才有仿皮/真皮混搭，加装透风和座椅操心。

而2024款金冠陆放一经全系接受仿皮材质的NAPPA工艺座椅，主/副驾驶标配电动革新＆加热；顶配融入真皮材质，扶持腰部革新、座椅透风，以及主驾驶位置操心；除此除外，顶配车型的第二排也扶持座椅加热，另外还有11个扬声器的JBL音响系统、带负离子发生器的空气净化空调系统。

与此同期，新版块还针对整车隔音进行强化，针对姿首台、车厢地板等细节进行NVH升级，材质密度进步80%，厚度进步83%，将带来更平安舒心的乘驾体验。

另外皮智能化层面，2024款金冠陆放也将全系扶持CarPlay、CarLife以及HiCar手机互联，高配接受12.3英寸中控屏，内置高通8155车机芯片，扶持在线导航、车载微信、语音识别、4G网联、手机辛苦结果、数字钥匙，顶配和次顶配还有HUD昂首默契。

智驾方面则接受Toyota Pilot有策划，扶持PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航结果系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等18项智能化功能。对比国产，固然莫得头顶激光雷达，动辄城市＆高速领航辅助那么硬核，但起码能看到高阶智驾的影子了。

临了是三大件方面，年度改款的金冠陆放在能源系统方面莫得太大变化，一经接受整机入口的S20A 2.0T涡轮增压发动机配爱信8AT变速器，相似标配四驱系统（机械四驱），重心是燃油版的价钱全面下探，将手脚该系列的低配面向商场。

主销的依旧是接受丰田第四代THS混脱手艺的油电混动版块，该车搭载混动专用的2.5L自吸发动机，与之匹配的是接受行星齿轮功率分流有策划的双电机单位，系统玄虚功率181kW，除了最低配外，其他车型均标配丰田e-four电四驱系统，即在后桥加装了P2布局电驱单位，可相当提供40kW的最大功率。

丰田汽车手脚“前桥双电机”混动有策划的始祖之一，这套系统在金冠陆放上作念到了低至5.82-5.97L/100km的玄虚油耗（WLTC测试工况），褂讪可靠性也相配值得信托。

写在临了：

比较于寒碜的上一代汉兰达＆金冠陆放，2024年推出的升级版在品性体验、智能交互、智驾辅助方面均全面升级，这无疑是耗尽者雅俗共赏的。

濒临销量压力，丰田正在积极冒昧，更多适合当下中国耗尽者喜好的新车型与年度改款车型无间推向商场。刚刚上市的一汽丰田全新亚洲龙。新车售价17.88-25.68万元，接受了全新的外不雅造型想象，一时局星钻格栅大气高档，车身线条运动又蹧跶力量感。搭载第五代智能电混双擎系统并升级了底盘，大大进步了驾驶质感。绝顶是全新一代智能车机系统在8155芯片和华为、腾讯生态的加抓下，相配丝滑好用，还有很多实用的功能。智能辅助驾驶方面全新亚洲龙也莫得落下，自妥当巡航、车谈居中、自动停车功能也齐安排上了。

天然，咱们也要清亮的意志到，这种改换是被国产竞品严重挤压商场的成果。丰田的手艺储备是有的，加把劲再“卷”一些，稳住基本盘细目不错。